23.12.2010

Det ER store forskjeller…. Det påstår i hvert fall jeg 27 år etter jeg åpnet min første støtdemper, og 10 år etter at jeg har jobbet og tenkt støtdempere døgnet rundt 365 dager i året…

Har slitt med å få et Tysk ”kvalitets”(?) federbein til en av markedets mest populære sportssykler til å fungere i nærheten av slik det bør virke, og jeg kan røpe at det har med oljefløde (oljegjennomstrømning) å gjøre. Se nøye på bildet av størrelsen på flødeportene til de to forskjellige reservoarene. Flødeportene skal kunne fløde volumet som stempelstangen tar opp når støtdemperen komprimerer. Er du litt oppegående forstår du raskt hvem som virker og hvem som ikke virker...

På bildet under ser du forskjellen i styrken på top-out fjærene og du ser også hvordan den ene fjæren går metall mot metall og produsere spon i mengder. For de som må ha det inn med teskje; Spon i oljen er ikke medisin for en støtdemper...

Hvorfor betale tilnærmet like mye for produkter som har såååå store forskjeller i kvalitet og funksjon? Forstå det den som kan???

Spør oss som reparerer støtdempere om hva du skal kjøpe, før du legger penger på bordet. Vi kan fortelle deg hva du betaler for!